Po aktualizacji związanej z aferą dieselgate klienci skarżą się na utratę mocy silnika, częściej wypalający się filtr DPF a nawet głośniejszą pracę silnika.
Aktualizacja ma na celu zmniejszenie emisji tlenków azotu NOX jednak w jej wyniku silnik emituje więcej cząstek stałych które zatykają filtr DPF, zwiększa się zużycie AdBlue, sadza odkłada się na zaworach egr co skutkuje problemami z autem.
Jesteśmy w stanie wgrać do auta oprogramowanie w wersji sprzed dieselgate które rozwiązuje wyżej wymienione problemy.
Ponadto możemy przygotować mocniejszy program o ok 20% oraz zweryfikować wyniki na stacjonarnej hamowni obciążeniowej.
Masz problem ze swoim autem ?
